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前瞻电动汽车产业全球周报第34期:“至暗时刻”来临?蔚来澄清“4年亏损57亿美金”

作者: admin来源: 本站时间:2019-10-02

周报

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蔚来“至暗时刻”来了?彭博称其4年烧钱400亿

蔚来于上周二盘前公布了截至6月的季报。在此之前,彭博公布了一项惊人的数据,他们预期,蔚来当季将亏损26.52亿美元。如果这一预期实现,意味着蔚来成立以来的总亏损将达到400亿人民币,也就是接近60亿美元。

作为对比,另一家著名电动汽车企业特斯拉亏损50亿美元花了大约15年。

虽然随后公布的财报数据并没有彭博预期得那么夸张,但其期内净亏损32.858亿元人民币仍然相当惊人,同比扩大83.1%,超过预期的29.44亿元。随后它又取消原定于财报发布当天会举行的第二季度财报电话会议。

以上种种导致蔚来在美股开盘后便出现暴跌,跌幅一度高达27.57%,最终收盘报2.17美元,下跌20.22%,股价创出历史新低。

股价压力之下,蔚来不得不在周三晚20:00将举行今年第二季度财报电话会议。蔚来解释称,之前取消财报会议是因为二季报已充分涵盖目前需披露的信息。同时,李斌还澄清“4年亏损57亿美金”传闻称,目前亏损实为200亿人民币,正在和7个商业银行开展融资租赁计划。

周报

大兴机场大巴全为纯电动车 6条线路统一价40元

9月25日,北京大兴国际机场正式通航,除了京雄城际和大兴机场线今起开始载客运行外,6条北京市域内的机场巴士和4条通往天津、廊坊、唐山、保定的省际客运班线今日也全部开通。目前,市域内的机场大巴全部为新能源电动车,采用40元的统一票价。机场巴士的乘车点位于航站楼的东北部,投入运营的均为17座中型巴士。

威马EX5量产后首自燃 官方表示事故电池未起火

2019年9月23日上午,一辆威马EX5于温州某公路旁发生起火,整个车前部分都燃烧起来,现场火势较大浓烟滚滚。随后威马汽车在官方微博上表示,确认自燃车辆为威马EX5,不过车辆所装载的电池包并未在事故中发生起火和爆炸现象,事故也为造成人身伤亡及其他财产损失。事后据车主回忆,车内扶手箱和座椅处先开始冒烟,之后出现明火。

特斯拉在中国投产倒计时 上海工厂进入最后冲刺

日前,有消息称,特斯拉电动车位于上海临港的3号超级工厂将于10月14日全面投产,年底实现周产3000辆电动车的目标。对此,特斯拉方面今日对第一财经记者回应称:“官方尚未发布消息,一切以官方消息为准。”同时,特斯拉表示:“我们期待今年年底在中国开始生产。”按马斯克的计划,特斯拉将于年底前实现每周1000-2000辆的量产目标。

丰田联手一汽、广汽 共同布局新能源和智能网联

9月26日,丰田汽车分别与中国第一汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司签订电动化及智能网联领域战略合作框架协议。框架协议显示,除混合动力车和插电混动车外,丰田还联合2大合作伙伴推出纯电动车、氢燃料电池车等。同时,3方还将探讨在车联网、智能驾驶、移动出行领域加深合作,实现资源共享和人才交流。

宝马召回45辆i3纯电动车 电机控制失灵或致失控

9月23日,继月初在美国召回之后,宝马中国宣布,自2019年10月25日起,召回2019年1月9日至2019年2月21日期间生产的部分进口宝马i3纯电动汽车,一共45辆。此次召回的i3纯电动车驱动电机控制单元的电路板镀锌存在问题,可能导致电机控制单元失灵。宝马(中国)将为召回的车辆免费更换新的驱动电机控制单元,以消除安全隐患。

博郡与夏利成立合资公司 花20亿曲线获“准生证”

9月28日,一汽夏利确认了与博郡的合资公司落地。公告称,双方将在一汽夏利所在地设立合资公司――天津博郡汽车有限公司。根据双方签署的《股东协议》,合资公司注册资本25.40亿元,其中博郡汽车以现金出资20.34亿元,持股比例80.1%;一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资,持股比例19.9%。

五龙电动车遭李嘉诚提请破产 公司股价跌近30%

9月23日,五龙电动车发布公告表示,根据公开资料及经董事会主席曹忠确认,Li Ka Shing(Canada)Foundation(李嘉诚加拿大基金会)已对曹忠提出破产呈请。这也导致该公司当日复牌后股价大跌29.33%,其附属公司五龙动力股价也下跌超30%。五龙电动车近年净利润持续为负,截至今年3月底最新财年公司拥有人应占亏损约19.9亿港元。

西南最大电动汽车快充站在渝开业 同时充180辆车

9月26日,位于重庆奥体中心西南门的国网电动汽车快速充电站正式开业。该充电站共设有90台直流充电桩,可同时为180辆电动汽车充电,是目前西南地区最大的电动汽车快速充电站。相关人士介绍,该充电桩只需20多分钟便可以将电量从20%充到80%,如果要充满则需50分钟。充电桩支持国网e充电、微信支付、支付宝、电e码等多种支付渠道。

大兴机场现奔驰充电站 新能源“黑科技”相继落地

近日,梅赛德斯-奔驰官方宣布称,奔驰的专属充电站——奔驰充电星驿站也已经入驻北京市大兴国际机场,方便首批北京的EQC系列车主充电。据了解,为了将大兴机场打造成未来全球最绿色的机场之一,机场的所有场内服务机动车将最大限度优先考虑使用新能源汽车。并将设有新能源停车专区等分类停车位,提高充电桩的使用效率。

小鹏与特来电达成深度合作 多元化加速充电布局

9月26日,小鹏汽车与特来电共建的超级充电站在青岛正式投入运营,这是双方合作建设的首个旗舰充电站,也是造车新势力与充电网运营商共建充电站的首个落地成果。特来电在全国市场占有率已经超过40%,积累了一套相对完整的充电设施技术、运营解决方案,这也将对小鹏汽车接下来的充电设施建设和运营起到迅速带动作用。

周报

全球燃料电池车销量超1.2万辆 建成近400加氢站

9月26日,在第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏介绍称,截止2018年,全球燃料电池汽车累计销量已超过12000辆。与此同时,全球氢能供应基础设施建设步伐逐步加快,已经建成运营近400座加氢站。我国截止到2018年底,累计运行氢燃料电池车辆超过3000辆,运行的加氢站近30座。

欧亚经济联盟审议提案 对轻型电动车实行零关税

据哈萨克斯坦lsm.kz网站9月24日报道,白俄罗斯提议,欧亚经济联盟国家对进口轻型电动汽车实行零关税,目前相关提案正在审议,如获通过,未来欧亚经济联盟将不会对进口轻型电动汽车收取关税。该提案主要针对配备M1和M1G等级电机的轻型电动车车型。欧亚经济联盟联盟目前对轻型电动汽车征收15%的进口关税。

百万电动车已失败 默克尔推“气候保护计划2030”

9月20日,德国总理默克尔对外表示,德国原计划在2020年电动车保有量突破百万辆,温室气体排放相比1990年减少40%等目标可能无法达成。与此同时,德国政府另外发布“气候保护计划2030”,计划在2030年将温室气体排放比1990年减少55%,并实现600万辆电动车上路的目标,该项成本将高达600亿美元。

首尔氢动力出租车投运 充电5分钟续航600公里

9月27日,据外媒报道,韩国首都首尔日前已经有10辆氢动力出租车投入运营,这些出租车最令人惊讶的地方在于仅需充电5分钟就能实现600公里的续航。据韩国媒体报道,氢动力出租车的收费标准与普通中型出租车一样。这种出租车不仅不会排放废气,还可以吸入外部空气与氢气反应,排出的副产品是水,具有净化空气中污染物质的效果。

美国消费者对电动车误解多 42%认为需加油行驶

据外媒报道,福特公司进行的一项研究显示,当前汽车消费者对于电动汽车的性质和优势依然不够了解。该项研究结果表明,整体来看,消费者对于电动汽车有着很多的误解。这一点在美国尤为突出,42%的美国人表示,他们认为电动汽车仍然需要加满汽油才能行驶。

名爵EZS纯电英国订单破2千 需加价5000元提车

今年5月,上汽名爵旗下首款纯电动SUV——EZS纯电在英国正式开启预订。近日,据外媒报道,该车在前两个月的订单累计超过2000个。鉴于名爵EZS纯电动版受欢迎程度,名爵英国分公司在确保前2000个订单以原价交付车辆外,从第2001个订单开始至第3000个订单,2款车型售价分别上涨500英镑,约合人民币4800元。

特斯拉第三季有望交付10万辆汽车再创下新纪录

汽车新闻网站Electrek报道称,根据一份特斯拉CEO马斯克泄露给员工的邮件显示,特斯拉本季度“有望”交付10万辆汽车,这将是一个新纪录。上个季度,特斯拉打破了其全球交付记录,该季度交付了逾9.5万辆电动汽车。

特斯拉电动卡车原型现身皮克斯总部 或明年量产

9月23日消息,据国外媒体报道,在推出并量产Model S、Model X等多款电动汽车之后,电动汽车厂商特斯拉在2017年11月推出了电动卡车Semi,预计2020年开始量产。虽然特斯拉方面是计划在明年开始量产电动卡车Semi,但其原型车很早就已现身,近日又出现在了皮克斯总部。

美国警察开特斯拉追疑犯 飙到193公里后没电了

前不久,美国加州警察在湾区的一条州际公路上,驾驶的是一辆特斯拉Model S对嫌犯实施追捕,时速一度高达193公里。但追捕持续了16公里左右后,驾驶特斯拉的警员突然报告称,自己无法进行追捕了,原因是车没电了,续航里程只剩10公里左右,再过一会就熄火了,需要请求增援。该特斯拉电车还得寻找充电桩给车辆充电,才能够返程。

Genovation GXE打破自己的电动汽车高速纪录

据外媒报道,在国际英里赛车协会监督下的“空气动力学测试”中,驾驶员强尼·博默跑出了210.2 英里/时(338.3 公里/时)的速度,打破Genovation自己保持的现有记录。Genovation承诺GXE的交付时间“计划在2020年年初”。最新一代GXE基于ZR1 Corvette改装,最大功率800马力,峰值扭矩高达718磅-英尺,理论最高时速为220英里/时。

电动汽车创企Canoo推出全球首款“订阅”电动车

9月26日消息,据国外媒体报道,美国电动汽车初创公司Canoo推出了世界首款仅供订阅的的电动汽车canoo。Canoo公司的订阅概念是指,每月支付一定的费用就可获得汽车的使用权,而且没有固定的终止日期,这意味着消费者永远买不到它,但也可以从养车的负担中解放出来。该公司提供的订阅服务可能包括注册、维护、保险管理、充值等服务。

玛莎拉蒂公布新产品计划 确认推出电跑车和SUV

据外媒报道,玛莎拉蒂9月26日公布了其首款混动及纯电动车型的生产计划,其中包括1款电动跑车和1款新SUV。电动跑车将由玛莎拉蒂位于意大利北部的摩德纳工厂生产,该工厂的产品线为适应电动车型的生产也进行了升级,中型SUV将于2020年初在意大利中部的卡西诺工厂投产。但玛莎拉蒂拒绝透露关于车型的更多细节。

本田拟2021年在欧停售柴油车 2025年全面电动化

据路透社报道,本田汽车在9月23日表示,计划2021年前在欧洲逐步淘汰所有柴油汽车,转而使用电动推进系统,到2025年在欧洲销售的所有汽车将实现电动化。目前本田在欧洲市场的两款柴油车为思域和HR-V运动型多功能车,这也意味着,这2条产品线将从欧洲市场退出。本田曾表示,将在2021年关闭其在英国的唯一一家汽车厂,裁员多达3500人。

沃尔沃将于10月16日推出首款电动汽车XC40 SUV

沃尔沃汽车公司周三表示,将在10月16日发布其首款纯电动汽车XC40 SUV。为保证在发生碰撞时确保乘客安全和电池完好无损,沃尔沃在XC40中开发了独特的新型安全结构。电池由一个安全框架保护,该框架由一个挤压铝框架构成,并已嵌入汽车车身结构的中间,从而在电池周围形成了一个内置的压皱区。它将是其成为道路上最安全的汽车之一。

马自达将在下月东京车展推出首款大众型电动汽车

据日本时事通讯社报道,日本马自达公司25日发布消息称,将在10月下旬举办的东京车展上展出2020年即将发售的第一款大众型电动汽车。由于世界范围对环境保护的加强,也推动着汽车向电动化发展。

塔塔推出尖端电动技术ZIPTRON 明年将首次应用

据外媒报道,近日,印度汽车制造商塔塔汽车宣布推出最新电动汽车技术“ZIPTRON”,并将首先用于一款已确认将于2020年初推出的车型上。ZIPTRON是塔塔汽车追求通用性、推动规模经济发展以及让印度消费者买得起新技术的佐证,其将具有以下特征:高效的高压系统、灵活的性能、长续航里程、快速充电能力、电池保修期达8年而且符合IP67标准。

大众电池试验生产线已建成 16 GWh工厂明年动工

外媒最新的报道显示,大众在德国下萨克森州东南部萨尔茨吉特的一条电动汽车电池试验生产线已经开通,大约300名专家参与锂离子电池制造技术的研发、测试和试验生产。外媒在报道中提到,大众与Northvolt合资的16GWh的电池生产工厂,在明年可能就会在萨尔茨吉特开始建设,2023年年底或2024年年初开始商业化生产。

周报

江淮大众思皓E20X上市 补贴后售12.80-13.80万元

日前,江淮大众旗下的首款车型思皓E20X正式上市,新车定位为纯电动小型SUV,共推出“心声版”和“不凡版”2个版本,补贴后售价分别为12.80万元和13.80万元。动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率92 kW,峰值扭矩270 N·m。动力电池采用由天津力神提供的21700圆柱形电芯,电池容量为49.5 kWh,NEDC工况续航里程为402公里。

哪吒N01 变形金刚特装正式上市 售价7.29-8.29万元

9月27日,哪吒N01变形金刚特装正式上市,售价7.29-8.29万元。新车配备了专属机甲英雄套装,提供擎天柱和威震天两种款型可选,限量888套。续航里程方面,新车搭载C-booster制动能量回收系统,百公里能耗11 kWh,NEDC续航里程达到351公里。新车还配备了H-EPT 2.0电控系统,快充模式可实现30分钟充至80%电量。

上汽MAXUS EUNIQ 5正式下线 售价16.98-21.38万元

2019年9月26日,上汽MAXUS旗下纯电动MPV车型EUNIQ 5正式在南京工厂下线。新车全系共3款车型,售价为16.98-21.38万元。动力方面,EUNIQ 5电机最大功率85 kW,最大扭矩250 N·m;电池方面,采用容量为52.5 kWh的三元锂电池,电池能量密度为170 Wh/kg,NEDC循环下的续航里程可达到350公里;充电方面,使用直流快充45分钟能够从30-80%的电量,全部充满则需要8.5小时。

新一代唐DM 双擎四驱版上市 补贴后售价22.99万元

9月26日,比亚迪全新一代唐DM双擎四驱版(四驱尊贵型)正式上市,综合补贴后售价22.99万元。新车实现了P0+P4动力架构的全新应用,最大功率321 kW,最大扭矩700 N·m,百公里加速仅需5.3秒。大容量电池带来了高达81公里的纯电续航里程;百公里综合油耗低至1.8L。

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拜腾携手韩零部件商进军韩国 后者将参与C轮融资

9月25日,拜腾在南京与韩国零部件制造商MS Autotech子公司Myoung Shin Co.签订战略合作协议。2家公司母公司韩国MS明信集团是戴姆勒、现代起亚和特斯拉的零部件供应商。根据官方公布的信息,这次双方签署的战略合作涉及到了生产、销售、供应链以及投资等多方面领域,Myoung Shin Co.还将参与拜腾的C轮融资。双方还将共同开拓韩国电动车市场。

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传比亚迪考虑拆分绝缘栅双极型晶体管业务进行IPO

据彭博社援消息人士报道,比亚迪为推进IPO,正在考虑拆分电子元件部分,其中涉及绝缘栅双极型晶体管业务部门。据消息人士称,该部门的股票可能会分开向中国内地的投资者发行,不过尚不确定发行时间和发行地点。目前全球只有少数几家科技公司拥有制造绝缘栅双极型晶体管的技术,比亚迪是国内唯一一家独立生产该产品的制造商。

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2019-2024年中国电动汽车用电机行业发展前景与投资预测分析报告

2019-2024年中国电动汽车行业商业模式设计与发展战略分析报告

2019-2021年电动汽车充电桩产品市场与技术发展深度调研分析报告

中国互联网+电动汽车行业商业模式创新与投资机会深度研究报告

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